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              Q3、@量的物流企業都在從事FBA,疫情是否會帶來行業洗牌?

              文章出處:責任編輯:人氣:-發表時間:2020-03-09 09:53【

              昨天看到一帖子說:如果公司的現金只能支撐3個月,你是選擇現在關門留著這點現金,還是支撐3個月花完這點現金再關門? 

              疫情對企業的影響跟企業本身的成本結構有很大關系,就FBA頭程業務這個細分領域而言,我們可以細分來看。 我個人習慣把從業者大致分2類,莊家和炒家。


               


              莊家,自建渠道,重資產投入較多,甚至自有海外團隊、倉儲和車輛,當然員工人數也相對較多,成本結構中固定成本占比很高,在市場大幅下滑,整體缺貨的情況下,這類企業的壓力會比較大,現金流就顯得非常重要;


               


              炒家,就是沒有或少有自己的渠道,主要是幫助客戶去精選一些別人的渠道,靠提供貼身服務或賬期生存,(我沒有不尊重的意思,相反我認為炒家有其價值所在,而且行業占比不少,存在即是合理),這類企業的成本結構中固定成本相對低很多,在市場都缺貨的情況下,自我調整會更快一些,大不了縮小規模,是沒那么容易倒閉的。


               


              所以因此次疫情帶來行業洗牌,我認為沒有那么嚴重,因為這個行業本來門檻就低,屬于“從業不難,興業難”的類型??赡軙械囊粋€變化是:一些莊家會主動或被動的轉為炒家。因為做好莊家除了投入和風險相對更大以外,還有就是要有穩定的門檻貨量,不少莊家其實處于這個門檻的邊緣,一不小心就會虧損的!


               


              最后,長遠來看,賣家的競爭日趨激烈,賣家群體會有洗牌,強者留下,強者賣家對物流公司的要求會更高,這種由需求端傳遞過來的壓力而帶來物流行業洗牌是很可能會出現的!








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